ปั๊มไฮดรอลิกในสถานีไฮดรอลิกของเครื่องบดหิน: หลักการและการประยุกต์ใช้งานจริง

ปั๊มไฮดรอลิกในสถานีไฮดรอลิกของเครื่องบดหิน: หลักการและการประยุกต์ใช้งานจริง

สถานีไฮดรอลิกเป็นหนึ่งในระบบเสริมที่สำคัญที่สุดแต่กลับดูไม่สำคัญนักในเครื่องบดหิน การทำงานต่างๆ เช่น การปรับช่องปล่อยหิน การป้องกันเหล็กติดขัด และการทำความสะอาดและรีเซ็ตห้องบด ล้วนถูกควบคุมโดยสถานีไฮดรอลิก หัวใจสำคัญของสถานีไฮดรอลิกคือปั๊มไฮดรอลิก ซึ่งแปลงพลังงานกลจากมอเตอร์ไฟฟ้าให้เป็นพลังงานความดันของน้ำมันไฮดรอลิก คล้ายกับหัวใจที่สูบฉีดเลือดไปทั่วร่างกาย

โดยทั่วไปแล้ว ปั๊มน้ำมันที่พบได้ในสถานที่ปฏิบัติงานมีอยู่ 2 ประเภท ได้แก่ ปั๊มเฟืองและปั๊มลูกสูบ ปั๊มทั้งสองประเภทมีรูปลักษณ์แตกต่างกัน การทำงานแตกต่างกัน และใช้งานต่างกัน

ปั๊มเฟือง: เรียบง่าย ทนทาน และเหมาะสำหรับงานหนัก

โครงสร้างของปั๊มเฟืองนั้นไม่ซับซ้อน ภายในตัวเรือนมีเฟืองสองตัวที่ขบกัน คือเฟืองขับและเฟืองตาม มอเตอร์จะขับเคลื่อนเฟืองขับ ทำให้เฟืองตามหมุนไปด้วย ในด้านดูด เฟืองทั้งสองจะแยกออกจากกัน ทำให้เกิดช่องว่างขนาดใหญ่และสุญญากาศเฉพาะจุด ซึ่งจะดูดน้ำมันเข้าไปในช่องเฟืองภายใต้ความดันบรรยากาศ เมื่อเฟืองหมุนไปทางด้านจ่าย เฟืองจะกลับมาขบกันอีกครั้ง ทำให้ช่องว่างถูกบีบอัดและดันน้ำมันออกมาภายใต้แรงดัน

อุปกรณ์นี้มีโครงสร้างเรียบง่าย มีชิ้นส่วนน้อย ทนทานต่อสิ่งปนเปื้อนสูง และราคาไม่แพง ข้อเสียคือไม่สามารถสร้างแรงดันสูงมากได้ มีการสั่นสะเทือนของกระแสลมมาก และมีเสียงดังพอสมควร

ในเครื่องบดหิน ปั๊มเฟืองถูกใช้เป็นหลักในสองตำแหน่ง:

สถานีไฮดรอลิกของเครื่องบดกราม การปรับช่องปล่อยวัสดุของเครื่องบดกรามนั้นทำได้ง่ายๆ โดยใช้กระบอกไฮดรอลิกดันเพียงครั้งเดียว แรงดันที่ต้องการต่ำ และการทำงานก็ไม่บ่อยนัก ปั๊มเฟืองก็เพียงพอแล้ว

สถานีหล่อลื่นสำหรับรถยนต์ทุกรุ่น ระบบหล่อลื่นต้องการอัตราการไหลสูง แรงดันต่ำ และการหมุนเวียนน้ำมันอย่างต่อเนื่อง ปั๊มเฟืองจึงเหมาะสมที่สุดสำหรับวัตถุประสงค์นี้ เนื่องจากมีต้นทุนต่ำที่สุดและต้องการการบำรุงรักษาน้อยที่สุด

ดังนั้น เมื่อคุณเห็นสถานีไฮดรอลิกที่อยู่ถัดจากเครื่องบดกราม หรือสถานีหล่อลื่นขนาดเล็กแบบตั้งเดี่ยวที่อยู่ถัดจากเครื่องบดกรวย เก้าในสิบครั้ง สถานีเหล่านั้นจะมีปั๊มเกียร์อยู่ภายใน

ปั๊มลูกสูบ: ความแม่นยำสูง ออกแบบมาเพื่อรับมือกับความท้าทายที่ยากที่สุด

โครงสร้างของปั๊มลูกสูบนั้นซับซ้อนกว่ามาก ประกอบด้วยบล็อกกระบอกสูบที่มีวงแหวนลูกสูบ โดยส่วนบนของลูกสูบวางอยู่บนแผ่นสวอชเพลทที่เอียง มอเตอร์จะขับเคลื่อนบล็อกกระบอกสูบและลูกสูบให้หมุนไปพร้อมกัน ในขณะที่แผ่นสวอชเพลทจะอยู่กับที่แต่ตั้งไว้ในมุมเอียง เมื่อบล็อกกระบอกสูบหมุน ลูกสูบจะถูกดันไปมาภายในกระบอกสูบโดยแผ่นสวอชเพลท เมื่อลูกสูบถูกดึงออกไปด้านนอก ปริมาตรของกระบอกสูบจะเพิ่มขึ้น ทำให้ดูดน้ำมันเข้ามา เมื่อลูกสูบถูกดันเข้าไปด้านในโดยแผ่นสวอชเพลท ปริมาตรของกระบอกสูบจะลดลง ทำให้ดันน้ำมันออกไป

ปั๊มลูกสูบสามารถสร้างแรงดันได้ถึง 30 ถึง 40 เมกะปาสคาลได้อย่างง่ายดาย และด้วยการปรับมุมของแผ่นสวอชเพลท อัตราการไหลออกจึงสามารถควบคุมได้อย่างราบรื่น ทำให้ปั๊มลูกสูบเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับงานที่ต้องการการรักษาแรงดัน ความเร็วแปรผัน หรือการตอบสนองที่รวดเร็ว

ในเครื่องบดหิน ปั๊มลูกสูบมักพบได้ในสามตำแหน่งหลักๆ ดังนี้:

สถานีไฮดรอลิกหลักของเครื่องบดกรวยแบบกระบอกเดียว กระบอกไฮดรอลิกขนาดใหญ่ที่อยู่ด้านล่างของเครื่องจักรแบบกระบอกเดียวรองรับเพลาหลักและกรวยเคลื่อนที่ทั้งหมด โดยทำงานภายใต้แรงดันสูงมาก เมื่อทำการแปรรูปเหล็ก แรงดันจะต้องถูกระบายออกทันทีภายในเสี้ยววินาทีเพื่อให้กรวยเคลื่อนที่ตกลงมาและปล่อยเหล็กออกมา มีเพียงปั๊มลูกสูบแรงดันสูงที่ทำงานร่วมกับตัวสะสมแรงดันเท่านั้นที่สามารถสร้างแรงดันมหาศาลนี้ได้

สถานีล็อคของเครื่องบดกรวยแบบหลายกระบอก วงแหวนของกระบอกสูบล็อกที่ด้านบนของเครื่องจักรหลายกระบอกสูบจำเป็นต้องรักษาแรงดันสูงคงที่ในระยะเวลานาน ปั๊มลูกสูบแบบปรับปริมาตรได้และรักษาแรงดันคงที่ จะลดปริมาตรการทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อถึงแรงดันที่ตั้งไว้ ทำให้รักษาแรงดันได้โดยไม่สิ้นเปลืองพลังงาน หากใช้ปั๊มเฟืองสำหรับงานนี้ มันจะล้นอย่างต่อเนื่องที่แรงดันสูง ทำให้อุณหภูมิของน้ำมันพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว

ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกของเครื่องบดเคลื่อนที่ เครื่องบดหินเคลื่อนที่หลายรุ่นใช้เครื่องยนต์ในการขับเคลื่อนปั๊มลูกสูบแบบปรับปริมาตรได้ขนาดใหญ่ ซึ่งจะส่งของเหลวไปยังมอเตอร์ขับเคลื่อนและมอเตอร์หลักของชุดบด ปั๊มลูกสูบมีกำลังต่อพื้นที่สูง ซึ่งเป็นข้อกำหนดที่สำคัญสำหรับโครงสร้างเคลื่อนที่ที่มีพื้นที่และน้ำหนักจำกัด

คุณจะแยกแยะความแตกต่างได้อย่างรวดเร็วเพียงแค่เหลือบมองที่หน้างานได้อย่างไร?

ไม่จำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนเครื่องจักร เพียงแค่เปิดประตูตู้ชุดกำลังไฮดรอลิกและดูรูปทรงของปั๊มก็พอ

รูปทรงสี่เหลี่ยม มีฝาปิดยึดด้วยสลักหลายตัว: ปั๊มเฟือง ซึ่งบ่งชี้ว่าเป็นระบบที่มีแรงดันต่ำและฟังก์ชันการทำงานไม่ซับซ้อน

ปั๊มลูกสูบแกนหมุน มีรูปทรงกระบอกยาวและมีด้ามจับหรือปุ่มหมุนอยู่ด้านบน ซึ่งบ่งชี้ถึงระบบไฮดรอลิกหลักที่ทำงานภายใต้แรงดันสูงและมีต้นทุนการผลิตสูงกว่า

ข้อผิดพลาดทั่วไปในการบำรุงรักษา

หากปั๊มเฟืองมีเสียงดังหรือไม่สามารถสร้างแรงดันได้ อย่ารีบร้อนถอดชิ้นส่วนออกมาดู เพราะส่วนใหญ่แล้วอาจเกิดจากตัวกรองด้านดูดอุดตัน หรือมีรอยรั่วของอากาศที่จุดเชื่อมต่อท่อดูด นอกจากนี้ ระดับน้ำมันในถังพักต่ำก็อาจทำให้เกิดการเกิดโพรงอากาศได้เช่นกัน

ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดของปั๊มลูกสูบคืออุณหภูมิน้ำมันสูง สาเหตุส่วนใหญ่มักไม่ได้อยู่ที่ตัวปั๊มเอง แต่เป็นเพราะระบบอยู่ในสภาวะน้ำมันล้นตลอดเวลาเป็นเวลานาน เมื่อระบบควรจะรักษาแรงดัน ปั๊มกลับยังคงส่งน้ำมันเต็มอัตรา และน้ำมันส่วนเกินจะไหลกลับไปยังถังเก็บผ่านวาล์วระบายแรงดัน ซึ่งจะเปลี่ยนเป็นความร้อน การปรับตั้งค่าวาล์วระบายแรงดันหรือตรวจสอบว่ากลไกปรับแรงดันคงที่ทำงานผิดปกติหรือไม่ เป็นวิธีแก้ปัญหาที่ได้ผลมากกว่าการเปลี่ยนปั๊ม

ชุดกำลังไฮดรอลิกมีบทบาทสนับสนุนในเครื่องบด แต่หากบทบาทสนับสนุนนั้นผิดพลาด เครื่องจักรทั้งหมดก็จะหยุดทำงาน การเข้าใจหลักการทำงานเฉพาะของปั๊มเฟืองและปั๊มลูกสูบจะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงปัญหาที่จะเกิดขึ้นในสถานที่ทำงานได้